Jó ellenőrző gödör a garázsban saját kezűleg

Minden autórajongó kényelmet nyújthat magának az autó diagnosztizálásakor és javításakor. A garázsban egy saját kezű ellenőrző gödör megoldja ezt a problémát. Magának a garázsnak az építése során könnyebb elrendezni a kilátó lyukat.

A hely és a méret meghatározása

Az építési munkák megkezdése előtt geológiai felméréseket kell végezni. Tőlük megtudhatja a garázs alatt áthaladó talajvíz helyét. Ez befolyásolja a gödör méretét és mélységét..

A garázsban lévő ellenőrző gödör méreteit optimálisan kell kiválasztani. Nem szükséges sok helyet kiosztani hozzá, de a munkavégzés során meg kell őrizni a kényelmet.

Ha a garázst csak a gépkocsi tárolására tervezik használni, akkor kényelmes az ellenőrző lyukat középre helyezni. Ha ezt a szobát kis műhelyként szeretné használni, akkor jobb, ha közelebb helyezi az egyik falhoz.

A garázsban lévő ellenőrző gödör szélessége a gép típusától függ. A kerekek közötti távolságé lesz a főszerep. A modern személygépkocsik esetében 75-80 cm szélességű gödör van az alapfelszereltségben, a hosszúság megválasztása az adott modelltől függ. Általában 4-5 méter. Ha létra készítését tervezi az ereszkedéshez, akkor hozzá kell adnia még egy métert.

A garázsban lévő ellenőrző gödör mélysége az autó tulajdonosának magasságától függ. 25-30 cm-rel nagyobbnak kell lennie nála.Ez a helyzet csökkenti a fáradtságot a munka során, mivel a karok hajlított helyzetbe kerülnek. Miután eldöntötte a paramétereket, elkezdheti a rajz elkészítését.

A méretek meghatározásakor hagyjon "engedélyt" a falak és a padló vastagságára.

Csináld magad ellenőrző gödröt a garázsban

A barkácsoló autógödör magában foglalja a szükséges anyagok beszerzését az építkezés megkezdése előtt. A leggyakrabban használt beton és tégla..

A fal megerősítéséhez meg kell vásárolnia egy fém hálót, acélrudakat és sarkokat. Beton öntésekor cementre, kavicsra és homokra lesz szükség. A vízszigeteléshez olyan lemezek beszerzésére van szükség, mint az Isolon és a tetőfedő anyagok, valamint a szellőzés - csövek és rácsok.

A munkához szükséges eszközök:

• lapát;
• hegesztőgép;
• kés;
• rulett;
• szint;
• betonkeverő;
• egy kalapács;
• vödör;
• Csavarhúzó készlet;
• fogó;
• lyukasztógép;
• Mester OK;
• Körfűrész;
• elektromos fúró;
• szintező reszelő;
• szabály;
• önmetsző csavarok;
• csavarhúzó.

Helyesen csinálunk egy lyukat a garázsban a saját kezünkkel - el kell kezdeni azzal, hogy a rajzot átméretezi az előkészített helyre. Aztán eljön a sor az alapozó gödör ásásának. Ha az ellenőrző lyukat a garázs falainak megépítése előtt készítik el, akkor egy kotrógép használható, különben kézzel kell ásni.

Az ásott lyuk alját meg kell tisztítani, és fel kell állítani a lyukat a padlón. 10 cm vastag törmelékréteget kell az aljára önteni és alaposan megtapogatni. Öntsön egy réteg homokot a tetejére, a magasság felére, és tampossa is. Ezután fektesse le a vízszigetelő fóliát, amelyre fel kell szerelni az erősítő keretet. Öntsön felülről M200 betont az előre épített zsaluzatba. A betonréteg minimális vastagsága 5 cm, most néhány napot meg kell várni, amíg a beton teljesen megszárad..

Falak építése

Amikor saját kezűleg építenek egy ellenőrző gödröt a garázsban, az egyik fő szakasz a falak építése. Először készítse el a zsaluzatot. Kényelmes lapanyagból elkészíteni.

Erősítse meg a külső pajzsokat rudakkal, hogy azok ne hajlanak meg a beton gravitációs nyomása alatt. Ezután szerelje be a belső paneleket úgy, hogy a külsőktől való távolság legalább 15 cm legyen. Helyezzen köztük távtartókat.

Mielőtt betont öntene a garázsba a gödörbe, tanácsos egy vasalatból készült keretet fektetni. A rudak átmérőjének körülbelül 6-8 mm-nek kell lennie. A rácsokat úgy kell felszerelni, hogy középen legyenek a zsaluzat külső és belső oldala között. A sarkoknál kösse meg az erősítő rudakat kötőhuzallal. Ehhez használjon egy speciális horgolót.

A garázsban lévő gödör megerősítése megadja a szükséges erőt. Amikor a zsalu teljesen összeáll, öntsön betont rá. A töltést rétegenként kell elvégezni, minden réteget szuronyos lapáttal tömöríteni. Távolítsa el a zsaluzatot néhány nappal a beton teljes megszáradása után. Öntsön földet a kapott hézagokba, óvatosan tapossa meg minden réteget.

A betonöntést egy nap alatt kell elvégezni..

Befejezi a száraz falakat. Ide tartozik a vakolat, a burkolat vagy a gipszszál kikészítése.

Ellenőrző gödör téglából

Kényelmes egy téglából saját kezűleg egy ellenőrző lyukat készíteni a garázsban.

Kezdje el a téglákat a vízszigetelő lap tetején lévő sarkokból. Az alsó sor vízszintes lefektetését vízszintesen állítsa be. A szerkezet megerősítése érdekében két sorban fém hálót kell fektetni. Készítsen habarcsot a téglák cementből és homokból történő 1: 3 arányú ragasztásához. Vezérléssel ellenőrizzük a falak függőlegességét felállításuk során.

Helyezze el az ellenőrző gödör falait a projekt által előírt szintig. Szereljen fel egy fémkeretet a felső sor sarkából. A keret rögzítéséhez az oldalához hegessze meg a horgonyerősítést, a másik vége a betonpadló testébe kerüljön.

A teljes száradás után a téglafalakat díszcsempékkel bélelheti. A téglaellenőrző gödör egyik jellemzője, hogy a falba szerszámokat lehet kialakítani, ami kényelmesebbé teszi a garázs ellenőrző aknájának javítását. A padló betonnal való megtöltése a téglafalak felállítása után történik.

A garázsba belépő autó biztonsága érdekében kerékütközőket kell felszerelni, amelyek megakadályozzák, hogy az autó véletlenül beessen az ellenőrző gödörbe. Ezek egy fémprofil korlátok, amelyeket kissé a padló fölé telepítenek.

Szellőzés

A garázsban lévő ellenőrző gödör készülékét célszerű szellőzéssel kiegészíteni, mivel a hőmérséklet-különbség miatt a páratartalom megemelkedik. A jármű alsó részén lecsapódik a páralecsapódás, és rozsda kialakulásához vezethet.

A szellőzés természetes és erőltetett. Leggyakrabban a természetes módszert alkalmazzák. A kipufogócső műanyagból vagy azbesztcement csőből készül, a padlótól 10-15 cm távolságra. A csövek összekötésére fémből készült forgó könyököt használnak. Ezenkívül az elágazást egy 10-12 cm átmérőjű fémcsővel végezzük, a második elforduló könyök az utca kijáratánál van felszerelve. Csatlakozás lehetősége a garázs szellőzőcsövéhez.

Vízszigetelés

A garázsban lévő ellenőrző gödör vízszigetelése megakadályozza a nedvesség felhalmozódását. A vízszigetelés anyagai lehetnek:

• bitumen;
• polimer membránok;
• folyékony gumi.

Jellemzőikben és költségükben különböznek egymástól..

A bitumenanyagokat tekercsben értékesítik, ami lehetővé teszi a lehető legkevesebb hozzáférhető helyen történő felhasználást. Használat előtt a tekercset oldószerrel meg kell kenni. A vágott lapok átfedik egymást. A legnépszerűbb típus a tetőfedő anyag.

A polimer anyagok használata hegesztéssel jár. Az előnyök között szerepel a mechanikai igénybevételekkel szembeni ellenállás és a korlátlan élettartam. A folyékony gumit olyan felületekre viszik fel, amelyeket korábban már speciálisan megnedvesítettek. A permetezés után több órának kell eltelnie, amíg az alkalmazott anyag megkeményedik.

Gyakran használják a behatoló vízszigetelést. A munkaoldatot úgy kapjuk meg, hogy egy speciális keveréket vízzel kombinálunk. Ezután az ellenőrző gödör előre megnedvesített padlójára és falaira kerül. Kristályosodás következik be, amely eltömíti a beton pórusait.

Világítás vezetése

A kényelem előfeltétele az ellenőrző gödör használatakor a világítás jelenléte. A szabályok szerint elfogadhatatlan 220 V-os izzólámpa használata a gödrök világításának javításhoz történő rendezésénél. A legfeljebb 36 V-os feszültségű lámpákkal rendelkező fényforrások elfogadhatók, amelyekhez lépcsőzetes transzformátort kell használni. A világítóberendezéseknek megbízhatóan védeniük kell a nedvességtől.

A garázsgödörbe felszerelheti:

• fénycsövek;
• Ledes világítás;
• újratölthető lámpák.

Jó megoldás lenne fluoreszkáló lámpák vízálló tokba történő beépítése, amelyek kis mennyiségű áramot fogyasztanak. A LED-ek használata magas szintű biztonságot nyújt.

Az aljzatok és kapcsolók telepítése tilos az ellenőrző gödörben.

A megvilágítás hatékonyságának növelése érdekében a gödörfalakat fényvisszaverő anyagokkal, például fóliával lehet levágni..

Gödör fedele

Az építkezés végén felmerül a kérdés - hogyan lehet bezárni a gödröt a garázsban. Az ellenőrző gödröt borító burkolat további vízszigetelő rétegként szolgál. Hiányában az elpárologtatott nedvesség folyamatosan leülepedik a karosszéria alján, amikor az autó garázsban van, néha hosszú ideig.

A garázsban lévő ellenőrző gödör fedele fémlemezekből vagy deszkákból készül. A fa olcsó és nem nehéz. A törött tábla cseréje nem lesz nehéz. Kívánatos kemény fából készült táblákat használni. Használatuk előtt meg kell impregnálni őket gombaellenes szerekkel és antiszeptikummal. Szereljen táblákat a gödör tetején rögzített fém sarkokba.