Hogyan készítsünk és szereljünk be egy garázskaput saját kezűleg

Garázsajtók a lengőajtók lesznek a legjobb választás a garázs tulajdonosának, aki alacsony megbízhatósággal értékeli a nagy megbízhatóságot. Ez a kialakítás teszi lehetővé az autó rajongójának, hogy nyugodt legyen a garázsban maradt vaslóval szemben, és ezzel egyidejűleg a lehető legtöbbet spóroljon. És ami még fontosabb - ilyen kapukat lehet a legkönnyebben felszerelni és telepíteni.

Hogyan néznek ki a kapuk?

A legegyszerűbb lengő garázskapu kialakítása a következőkből áll:

• keretek az ajtónyíláshoz;
• két levél;
• hurkok;
• szerelvények - zárak, fogantyúk, riasztórendszerek és különféle ütközők, amelyek a kaput a kívánt helyzetben tartják.

Nagyon gyakran az egyik szelepben van kapu. A könnyű használat érdekében a kapuk távirányítású automatákkal vannak felszerelve, amelyek lehetővé teszik az ajtók kinyitását az autó elhagyása nélkül. Leggyakrabban a lengő garázskapuk fémből készülnek - a keret kerete a profilból van hegesztve, a zsanérok és az ajtólap pedig 3-5 mm vastag acéllemezből. Ha az autó tulajdonosának biztonsága nem olyan fontos, akkor az acéllemezeket profilozott lapokkal, panelekkel vagy fával cserélik.

Idővel a lengőkapuk ajtajai megereszkedhetnek. Ez leggyakrabban a gyenge hurkok miatt következik be. Ezért a garázskapuk tartozékainak megvásárlása előtt ki kell számítani az összeszerelt szárny tömegét, és biztonsági tűréssel kell kiválasztani a zsanérokat..

Hogyan készítsünk lengőkaput a saját kezével

A saját kezével garázskapu készítéséhez rajzokra lesz szüksége, amelyek tartalmazzák az összes szükséges információt az ajtók helyéről, méreteiről, a zsanérok és zárak rögzítési pontjairól. Hasznos lesz a hegesztőgéppel kapcsolatos tapasztalat és a lakatos készségek.

Győződjön meg arról, hogy a garázs előtt elegendő hely van egy teljesen nyitott ajtókkal ellátott autó számára. Amikor mindent papíron számolnak el, készítse elő a következő anyagokat:

• egy profilcső 60x40 mm keresztmetszettel az ajtó keretéhez;
• sarok az ajtók keretének elkészítéséhez;
• legfeljebb 5 mm vastag acéllemezek;
• hurkok;
• az összes szükséges kiegészítőt.

Szüksége lesz eszközökre is:

• épületszint;
• hegesztőgép;
• Bolgár;
• rulett.

Ha a kaput automatikus berendezésekkel látják el, előzetesen válasszon ki egy készletet, és gondolja át az elektromos vezetékeket a telepítés helyére.

Külön gondoskodjon a védőfelszerelések - maszk és hegesztő öltöny, szemüveg és légzőkészülék, kesztyű - megvásárlásáról.

Ha darálóval és hegesztőgéppel dolgozik, nagy a szemkárosodás veszélye, ezért semmiképpen ne hagyja figyelmen kívül az összes szükséges védőfelszerelést.

Fémvázat készítünk az ajtóból

Mivel már minden szükséges rajz megvan, a vágás előtt mérőszalaggal gondosan meg kell mérni tőlük a garázskapu összes elemének méreteit. Miután egy darálóval négy keretrészt levágott, sík felületre fektetik, elkerülve a torzulásokat. A keretet a sarkokban hegesztik, folyamatosan szabályozva a teljes szerkezet vízszintes szintjét és alakját. Szigorúan téglalap alakú legyen. A kész keretet horgonycsavarokkal rögzítik a garázs falaihoz..

A szárnyak keretét hegesztjük

A két ajtó kerete ugyanúgy készül, mint maga a nyílás kerete, figyelemmel a keret méretére és alakjára. A munka során ellenőrizni kell mindkét keret méretének megfelelőségét - a belsőnek pontosan be kell illeszkednie a külsőbe, hézagok és ellentmondások nélkül. Az ajtók szabad mozgásához a keretek közötti optimális távolságnak 5–7 mm-nek kell lennie. Hegesztéskor és felszereléskor a keretek közé megfelelő vastagságú fa betéteket helyeznek.

Annak érdekében, hogy a teljes szerkezet megkapja a szükséges merevséget, a keretet átlós elemekkel erősítik meg. Rendszerint az átlós részek a felső zsanérok rögzítési pontjaiból származnak, és alul, a kapu közepén jönnek össze..

Az ajtólap rá van hegesztve a kész keretre - acéllemezekre. Meg kell jegyezni, hogy a szárnykeretek és a keret közötti hézagokat acéllemezekkel kell lefedni..

Kívánt esetben az egyik ajtón kaput lehet elhelyezni.

A vázon végzett hegesztési munkák végén az összes varratot le kell csiszolni és át kell festeni. Ebben az esetben a varratok sorja nem zavarja az ajtók szabad mozgását, és a varratok nem rozsdásodnak el..

Zsanérok hegesztése és a kapulevelek felakasztása

A csuklós kapuk szabványos zsanérjai egy felső és egy alsó részből állnak. Az alsó részt, amelyen a csap található, a kapukeretre hegesztik, a felső részét pedig a szárnyra. Mivel a lengő garázskapuk nehézek, fel kell akasztaniuk őket segítőkkel. A munka ezen szakaszában nagy pontosságra is szükség van. A redőnyök zökkenőmentes működése és a teljes szerkezet használhatósága a helyesen felszerelt pántoktól függ..

Ha a szárny szerelvény nagyon nehéz, akkor jobb, ha vízszintesen felakasztja őket. Ebben az esetben a gyártás utáni nyílás kerete a garázs falaira van rögzítve utoljára..

Automata kapuk

Az automatika használata a lengő garázskapuknál régóta meglepetés. Nagy választékban kaphatók olyan automata rendszerek és meghajtók, amelyek a lehető legkényelmesebbé tehetik a garázsba való be- és kilépést. A kényelem mellett az automatikus kapuhajtás:

• a hurkok hosszabb élettartama;
• stabil terhelés a tartóvázon;
• zavartalan működés minden időjárási körülmények között.

Minél magasabb a kapu és annál nagyobb a szárnyak súlya, annál nagyobb szükség van a kapu automatizálására, különösen, ha a kaput rendszeresen használják a nők.

Az automatikus kapuk kényelmesek, mert nincs szükség manuális reteszelésre. Az automatika blokkolja az ajtók kézzel történő kinyitásának kísérleteit, amíg a vezérlő érzékelő nem kap jelet. Ennek a rendszernek a hátránya, hogy a munka függ az elektromos áram jelenlététől. Fény nélkül a mechanika egyszerűen nem fog működni. A probléma megoldásához feloldó rendszert telepítettek. Leggyakrabban a meghajtókészlet kiegészítő opciójaként érkezik. Alternatív megoldás az automatika csatlakoztatása egy tartalék áramforráshoz - akkumulátorhoz vagy generátorhoz.

Jelenleg kétféle hajtás létezik az automatikus lengőkapuk számára - karos és lineáris. Ez utóbbi előnyösebb, mivel nagy levéltömegre és erős széllökésekre tervezték.

Kapuk festése és szigetelése

Festés előtt tisztítsa meg a fém felületét darálóval. Ezután a kaput két vagy három rétegben alapozóval borítják, és festék fémre, alkalmas külső munkára.

A legtöbb autórajongó számára a garázsban szükség van a szigetelésre, hogy az autó minden karbantartási munkáját normál hőmérsékleti körülmények között végezzék. Ezenkívül a garázsban gyakran szerveznek műhelyt. A garázskapuk szigetelésére általában polisztirolt, ásványgyapotot, filcet, parafa lapokat, penoizolt, extrudált polisztirolt használnak.

Szerelvények, szigetelés és festés beszerelése után a lengő garázskapuk teljesen késznek tekinthetők.

Garázskapuk saját gyártása - videó