Javíthatom a benzinvágókat magam?

Első ránézésre egy egyszerű, kétütemű motorral történő fűnyírás eszközét finomhangolják. A benzinvágók javítását szakemberre kell bízni, vagy saját magának kell tanulmányoznia a technikát, a kezelési útmutató segítségével. A streamer karbantartása elengedhetetlen. A sebességváltó kenése, a vezetékcsere, a fogak élezése egyedül is elvégezhető.

A gáznyírók üzemzavarai és azok kijavítása

Bármilyen fajta benzokos üreges rúddal rendelkezik, amelyben a motortengely és az alsó sebességváltó között összekötő kábelt helyeznek el, amely a forgácsolószerszámmal átadja a forgást a munkatestnek. A felső részben van egy porlasztó és egy motor, alul - egy sebességváltó és egy munkaeszköz, burkolattal borítva. A középső részen van egy keresztirányú fogantyú, amelyben a kezelőgombok találhatók. A karok kirakásához van egy kirakó öv, amely a rudat a kezelő törzsével tartja.

A benzinvágó kiválasztásakor inkább egy kétütemű motorral rendelkező készülék helyett a négyütemű. A kétütemű motor manőverezhetőbb és könnyebben javítható. Négyütemű szereléssel, alacsonyabb rezgésszinttel.

Ezt követik, a benzinvágók javításával a hibaelhárítást kell végrehajtani-

• a motor nem indul;
• a vágószerkezet nem veszi fel a sebességet;
• a motor leáll;
• a reduktort felmelegítik;
• idegen kopogás hallatszik, a rúd erős rezgése hallható.

A meghibásodás kiküszöbölése előtt meg kell diagnosztizálnia, meg kell határoznia az inaktív csomópontot.

Fontos tudni a szerszám kenési pontjait. Az állandó gondozás, a munka utáni tisztítás meghosszabbítja annak élettartamát. Munka előtt meg kell húzni a rögzítőcsavarokat, elő kell készíteni az üzemanyagot és meg kell tölteni a tartályt..

A motorfűrész motor nem indul

Ha a mechanizmus nem indul el, azonnal leáll, ellenőrizze egymás után:

• van-e üzemanyag a tartályban;
• a gyújtógyertya használhatósága;
• a levegő és az üzemanyagszűrő tisztasága;
• a légtelenítő és a kipufogó nyílásának tisztasága.

Meg kell tölteni egy frissen készített, AI-92 alapú keverékkel, az olajat orvosi fecskendővel injektálják a pontos adagoláshoz. Ez segít elkerülni a drága láncfűrész-javításokat..

Biztosítani kell, hogy a gyertya működjön, szikrát adjon, ha érintkezik a testtel. Ebben az esetben meg kell szárítani a gyertyacsatornát, tisztítani és szárítani magát az alkatrészt. Meg lehet cserélni a gyertyát, de a csatornát még mindig 40 percig kell szárítani. Ellenőrizze a nagyfeszültségű vezeték állapotát, lehet, hogy nincs mindig érintkező. A gyújtóegység meghibásodása benzinvágók javításakor ne saját maga javítsa meg.

Ha a légszűrő eltávolításakor a motor nem áll le, ennek oka van - cserére vagy tisztításra szorul. Az üzemanyagszűrő cseréje nagy körültekintéssel történik. Ezután ellenőrizze a légtelenítő tisztaságát, vegye le a hangtompító hálóját és tisztítsa meg a kipufogócsatornát.

A következő lépés az lesz karburátor javítása, ahol meg kell találnia a problémát és meg kell oldania, figyelembe véve az alkatrészek apró méretét. Ha a legegyszerűbb műveletek nem hoztak eredményt, annak érdekében, hogy ne zavarják a rendszer finomhangolását, jobb, ha a javítást szakemberre bízzák. A diagnosztika megkezdése és a benzinvágók saját kezűleg történő megfelelő javítása, nézze meg a videót:

A benzinvágó sebességváltójának javítása és kenése

A sebességváltó szerepe az, hogy a motor tengelyéről a forgácsoló szerszámra 2 különböző fogszámú fogaskeréken keresztül vigye át a forgatónyomatékot. A nyomaték átadása 30 szögben történik⁰. Az alsó vágótárcsa fordulatszáma 1,4-szer kisebb, mint a motor fordulatszáma. A fogaskerekeknek tisztának és kenhetőnek kell lenniük. A fogak olajellátásához a tetején lévő csavar alatt van egy lyuk.

A benzinvágó sebességváltóját évente legalább egyszer kenni kell. Ha a munka intenzív vagy rendellenes zaj van az alsó egységben, gyakrabban kell kenegetni.

Először azt a helyet, ahol a dugó lezárja a lyukat, meg kell tisztítani a talajtól és a fűtől. Megfelelő szerszámmal csavarja le a dugót, a fűrészhez tartozik. Zsírcsövet használunk. Vagy a gyártótól származó natív kenõanyagot választják, vagy jól ismert, jó minõségû vegyületek, például Oleo-Mas, Litol-24, Azmol 158. A csõ védõrétegét kinyitjuk, és a készüléket az oldalára fektetjük. Lassan forgassa a kést, nyomja be a zsírt a fogaskerék házába. A fogaskerekek, amelyek megfordulnak, fogakkal viszik a kompozíciót az egész felületre. Zsírt önthet egy speciális fecskendővel is..

Az elégtelen vagy túl sok kenés miatt a hajtómű felmelegedhet. A hallható kopogás és visszahatás a csapágy meghibásodását vagy szennyeződés behatolását jelzi a sérült csomagtartó miatt. A csapágyakat ki kell cserélni egy húzógépre, a fűtési módszer alkalmazása nélkül.

Ha a sebességváltó tántorog és fut a rúdon, akkor ki kell cserélni a házat, vagy ideiglenesen meg kell húzni a csomót egy bilincs segítségével, hogy a csőhöz rögzítse. Ha a kés megáll forogni, az azt jelenti, hogy a fogaskerekek nem kapcsolódnak be - a fogak elkoptak vagy összeomlottak. Le kell cserélnie egy párot az összeállítás teljes elemzésével.

A sebességváltó szétszerelését a tengely és a csapágyegységek eltávolításával nem szabad fűtéssel végrehajtani. Melegítéskor a fém elveszíti szilárdsági tulajdonságait, és a jövőben a csomó megbízhatatlanná válik. A csapágyak eltávolításához használjon húzót.

A sebességváltó cseréjekor új egységet kell választani, az alábbiak vezetésével:

• csőátmérő;
• a hajtótengely átmérője;
• a hajtótengely szakasza;
• rögzítés módja védelem

A benzinvágók vágóegységeinek gondozása

A fűrész fejhallgató idővel eltompul vagy elhasználódik. A szerszámmal végzett munka feszültté válik, növekszik a terhelés és romlik a rend minősége. A fém fűrészlapok élesebbek, a műanyagak cserélődnek.

Ha egy zsinórt vágóeszközként használnak, az fokozatosan elhasználódik, és új anyag kerül az orsóba. A zsinórvágó működési elve a tekercs fokozatos letekerése centrifugális erő hatására. A fűvel érintkezve a horgászzsinór kopásra kerül, az orsóról fokozatosan táplálják. Különleges tekercsre van szükség, hogy két vágóelem egyszerre kerüljön ki, és ne keveredjen össze egymással.

Az ábra megmutatja, hogyan kell megfelelően tekerni a zsinórt az orsóra. benzinvágók. Mielőtt új vonalat tekerne, meg kell:

• csavarja le a fúvókát, óvatosan távolítsa el a fedelet, tartsa a rugót a kezével;
• távolítsa el a régi damil maradványait az orsóról;
• mérjen meg 5 métert egy új húrból, és hajtsa félbe;
• a tekercsben 2 vége vezetői, akassza be a középső részt a mélyedésbe, és tekerje fel a húr mindkét felének nyilainak irányában;
• vezesse a fennmaradó 20 cm-t a tekercs ellentétes végén lévő speciális bevágásokon;
• szerelje be a rugót és az alátéteket, hozza ki a vezeték végeit, zárja le a dobot fedéllel.

Annak érdekében, hogy jobban megértsük, hogyan kell megváltoztatni a vonalat egy benzinvágón, nézze meg a videót.

A damil cseréje a benzinvágó trimmer fejében - videó