Házi kultivátor összeszerelése

házi kultivátorA talajművelő segíti a talaj ásását a területen. Az ásási sebesség a berendezés használata során jelentősen megnő. Ez lehetővé teszi az energiatakarékosságot az ágyak téli vagy tavaszi előkészítése során. Vásárolhat gyári kultivátort, vagy elkészítheti saját maga. A házi készítésű asszisztens összeállításához szüksége lesz:

  • fúrás erőteljes sebességváltóval;
  • reduktor a darálóból;
  • fogaskerekek;
  • hátsó és első lánckerék a Karpaty motorkerékpárból;
  • lánc a "Karpaty" motorkerékpárból;
  • különböző átmérőjű csavarok és anyák;
  • fémprofilok a test és a láncvezetők hegesztéséhez;
  • csap és csapágyak átmérője 16 mm.

Az összeszerelés során használt eszközök:

  • Bolgár;
  • reszelő fémhez;
  • hegesztőgép.

A karosszéria összeszerelésekor ki kell választani a fémprofilok méreteit a munkatest méreteihez kultivátor. A fúró méretétől és a külső fogaskeréktől függenek, ezért nincsenek egyértelmű utasítások a fémprofilok vágására, csak a hozzávetőleges méretek vannak feltüntetve..

A kultivátor munkadarabjának összeszerelése

Az őrlőből származó reduktort a fúróba kell rögzíteni. Hegesszen vízszintesen egy fémlemezt a fúró és a sebességváltó közé. A tetejére szereljen be és hegesztessen egy négyzet alakú profilozott csövet. Szükséges egy olyan tartót készíteni, amelynek sugara megegyezik a fúrómű sebességváltójának sugarával, és hegeszteni kell a lemez aljára. Hegesszen 8 mm-es csavarokat a tartó szabad széleihez.

Ezután készítsen nyomásmérőt.

A nyomólemez széleit az alkalmazott erővel ellentétes irányba kell hajlítani, hogy a csavarok ne lazuljanak meg a kultivátor munkája során.

A csavarok furatait a darálóban rögzített csiszolókoronggal kell elkészíteni. Ezután a daráló tetején lévő sebességváltó tetején egy gerenda van hegesztve, amely a sebességváltó felső fedele alatt van kialakítva. Lyukat készítenek rajta, és a sebességváltót csavarral rögzítik. A darálótárcsák helyén csavarja be az első lánckereket a "Karpaty" -ból. A kultivátor munkadarabja össze van szerelve.

Karosszéria összeállítása

A testet fémprofilokból hegesztik. A csapágyakat két gerendára hegesztik, amelyeket előzetesen 32 mm átmérőjű vízcsőből készített saját gyártású burkolatokba rögzítenek. Ezután egy fém csapot helyeznek a csapágyakba. Ezután két fémprofilt kötnek össze egy szerkezetbe, vízszintes gerendával rögzítve. Ezután egy fogaskereket csavarnak a tengelyre. A csap második szakasza szintén kiegészül egy pár csapággyal és egy fogaskerékkel. A tengelytartóra vízszintes profil van hegesztve.

A csap második része úgy van beállítva, hogy a felső ketrec magassága megegyezik a profil magasságával. A függőleges profilt egy gerendák háromszögével rögzítik a hajtűhöz. Ezután a csap szabad végén helyezzen fel egy hátsó lánckereket a "Karpaty" -ból, és a profil átlós szakaszainak segítségével hegessze meg a kultivátor felső részét a testtel. A csillagokra láncot helyeznek. A fogantyúk a felső részhez vannak hegesztve, és ezenkívül vízszintes lemezzel vannak összekötve. A profilszakaszokból két "szabálytalan kereszt" pengét képeznek, amelyek a tengelyre vannak csavarozva.

A kultivátort fel kell szerelni egy fékkarommal, amely a karosszéria hátuljához van hegesztve.

Barkácsoló kultivátor - videó

Hasonló bejegyzések